BMW 8 серии (G14)
BMW · 8-SERIES · G14
Подтверждено1 источник
1 источник
- Редакционный источникeditorial
Обзор надёжности
Современная 8 серия G14/G15/G16 — люксовый гран-турер и четырёхдверный Gran Coupe с турбированными шести- и восьмицилиндровыми моторами. Относительно свежая модель с в основном мелкими сообщаемыми пунктами — электроника/ПО и штатное охлаждение и масло. Шестицилиндровый B58 и V8 N63/S63 — крепкие моторы. Соблюдение регламента CBS и правильная спецификация масла — главные способы сохранить надёжность G14.
Двигатели и комплектации
Варианты G14
N63 4.4 битурбо V8
4.4L V8 Twin-Turbo
Битурбо V8 «hot-vee»; ранние версии имеют задокументированные проблемы.
B58 3.0 турбо рядный 6-цил.
3.0L I6 Turbo
Модульная турбо-«шестёрка» с хорошей репутацией.
4.4L V8 (N63)
3.0L дизель (B57)
3.0L бензин (B58)
Обзор обслуживания
Ключевые интервалы ТО (зависят от двигателя и условий эксплуатации)
| Позиция обслуживания | Интервал | Типичная стоимость |
|---|---|---|
| Тормозная жидкость По регламенту BMW | ~2 года | |
| Замена масла и фильтра По регламенту BMW Condition Based Service | 12,000–15,000 km |