Skip to content

BMW 5 серии G30

2017–2023
Из сообщества·обновлено 9 июля 2026 г.·1 источников
Добавьте в свой Гараж

Отслеживайте проблемы, расходы и состояние вашего автомобиля.

Добавить в Гараж
Обзор
Ориентир сообщества

Бизнес-седан конца 2010-х с модульными бензиновыми B48/B58, дизелями B47/B57 и V8 N63 в версии M550i. По дизелям: кампания BMW по EGR-радиатору (T0283855EN) охватывала выпуск дизелей только до сентября 2016 — это предшественники G30, а не сам G30 (с 2017), поэтому здесь она вне области применения. Это редакционное резюме, а не оценка надёжности; факты по конкретным конфигурациям и их источники — ниже.

Отфильтровано: N63 · 4.4L V8 (N63).

Известные проблемы

Отсортированы по тяжести. Нажмите на проблему, чтобы раскрыть симптом, ремонт и что проверить.

ВысокаяОтказы ТНВД (N63)
СредняяЖар hot-V: износ охлаждения (N63)

Двигатели и надёжность

Нажмите на строку, чтобы отфильтровать проблемы под этот двигатель.

Чек-лист перед покупкой

Тест-драйв
  • Оцените качество переключений и включение D/R на прогретой коробке

Обслуживание

Ключевые интервалы ТО — зависят от двигателя и условий эксплуатации.

ПозицияИнтервалСтоимость
Тормозная жидкость~2 года
Замена масла и фильтра12,000–15,000 km