Skip to content

BMW 7 серии F01

2008–2015
Из сообщества·обновлено 9 июля 2026 г.·1 источников
Добавьте в свой Гараж

Отслеживайте проблемы, расходы и состояние вашего автомобиля.

Добавить в Гараж
Обзор
Ориентир сообщества

Флагманский седан 7-й серии F01/F02; этот каталог охватывает смоделированные шестёрку N55 (740i после рестайлинга), V8 N63 (750i) и дизель N57 (730d/740d), автомат ZF 8-ступ. Ранние N52/N54 и V12 N74 (760i) вне его. Редакционное резюме, а не оценка надёжности; факты — ниже.

Отфильтровано: N57 · 3.0L дизель (N57).

Известные проблемы

Отсортированы по тяжести. Нажмите на проблему, чтобы раскрыть симптом, ремонт и что проверить.

КритичноОтказ EGR-кулера, риск возгорания (N57)рынок EU
ВысокаяИзнос турбин (N57)рынок EU
СредняяЗабивание DPF на коротких поездках (N57)рынок EU
СредняяИзнос форсунок (N57)рынок EU
СредняяУтечки вакуумной системы (N57)рынок EU

Двигатели и надёжность

Нажмите на строку, чтобы отфильтровать проблемы под этот двигатель.

Чек-лист перед покупкой

Диагностика
  • Перед тест-драйвом снимите коды низкого давления в рейке
Тест-драйв
  • Оцените качество переключений и включение D/R на прогретой коробке

Обслуживание

Ключевые интервалы ТО — зависят от двигателя и условий эксплуатации.

ПозицияИнтервалСтоимость
Замена масла и фильтра12,000–15,000 km
Обновление системы охлаждения120,000–150,000 km